تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8 اهمیت ویژه‌ای دارد چون گیربکس قلب سیستم انتقال قدرت خودروست و کوچک‌ترین نقص در آن می‌تواند به اختلالات جدی در شتاب، مصرف سوخت و ایمنی منجر شود.

با توجه به پیچیدگی مکانیزم داخلی گیربکس KMC T8 و نیاز به دقت بالا در تعمیر و نگهداری آن، داشتن یک راهنمای جامع و مرحله‌به‌مرحله اهمیت ویژه‌ای دارد.

 

تماس با ما📞

 

اهمیت تعمیر گیربکس KMC T8

اهمیت سرویس دوره‌ای و تعویض به‌موقع روغن گیربکس نیز به حدی است که کارشناسان توصیه می‌کنند حتماً هر ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر عملیات تعویض روغن و بازدید فنی انجام شود تا از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری گردد. انتخاب یک تعمیرگاه معتبر مانند تعمیرگاه کی ام سی شرق تهران باعث می‌شود از خدمات با گارانتی بهره‌مند شوید و هزینه‌های آتی به حداقل برسد.

نگهداری پیشگیرانه و تعمیر به‌موقع گیربکس KMC T8 می‌تواند عمر مفید قطعات داخلی را تا دو برابر افزایش داده و از تعمیرات اساسی پرهزینه جلوگیری کند. با توجه به اینکه گیربکس کی ام سی تی 8 برای موتور ۲ لیتری ۱۷۴ اسب‌بخاری طراحی شده، دقت در سرویس و تعویض به‌موقع روغن گیربکس نقش مستقیم در حفظ عملکرد بهینه و کاهش مصرف سوخت دارد.

 

اهمیت تعمیر گیربکس KMC T8

 

مشخصات فنی گیربکس KMC T8

گیربکس KMC T8 از نوع ۶ سرعته‌ دستی بوده و برای موتور ۲ لیتری ۱۷۴ اسب‌بخاری طراحی شده است. این گیربکس قادر است گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر را در دور موتور ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ منتقل کند.

علائم خرابی گیربکس T8

۱. صداهای غیرمعمول

  • صدای وزوز یا ناله هنگام تعویض دنده از علائم خرابی گیربکس تی 8 میباشد که ناشی از فرسودگی چرخ‌دنده‌ها یا بلبرینگ‌هاست.
  • صدای تق‌تق یا ضربه هنگام حرکت خودرو که معمولاً به شکستگی دنده‌ها یا شافت‌ها اشاره دارد.

۲. مشکل در تعویض دنده

  • سخت شدن وارد شدن دنده: این مشکل می‌تواند از خرابی سینکرونایزرها یا کاهش سطح روغن گیربکس تی ۸ ناشی شود.
  • لغزش دنده‌ها: وقتی دنده‌ها خودبه‌خود از جای خود خارج می‌شوند یا در حالت خلاص باقی می‌مانند، نشانه‌ی فرسودگی قطعات داخلی است.

۳. نشتی روغن گیربکس

  • مشاهده لکه‌های روغن زیر خودرو: معمولاً به دلیل خرابی واشرها یا ترک‌خوردگی پوسته گیربکس KMC T8 رخ می‌دهد.
  • کاهش سطح روغن: در صورت کاهش سریع روغن، باید فوراً نسبت به تعمیر اقدام کرد تا صدمات ثانویه جلوگیری شود.

 

علائم خرابی گیربکس T8

 

۴. تأخیر و لغزش در انتقال نیرو

احساس تأخیر بین تعویض دنده و تغییر سرعت خودرو که ناشی از سایش داخلی یا مشکل در کلاچ است.

روش‌های تشخیص خرابی گیربکس تی 8

  • بازدید بصری: بررسی دقیق محل نصب گیربکس، اتصالات و سطح روغن برای شناسایی نشت‌ها یا آسیب‌های ظاهری.
  • آزمون رانندگی: تست تعویض دنده در شرایط مختلف سرعت و بار برای شنیدن صداهای غیرمعمول و ارزیابی عملکرد دنده‌ها.
  • تست دیاگ و آنالیز ارتعاش: استفاده از دستگاه‌های تشخیصی الکترونیکی و ارتعاش‌سنج برای یافتن کدهای خطا و نقاط ضعف داخلی گیربکس تی ۸.

 

شما عزیزان میتوانید جهت تعمیر موتور کی ام سی تی 8 هم از ما بهره ببرید.

مراحل تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

۱. جداسازی گیربکس از خودرو

  • اولین مرحله تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8 باز کردن پیچ‌ها و جداکردن شافت‌های ورودی و خروجی از گیربکس میباشد.
  • استفاده از جک مخصوص برای پایین آوردن ایمن گیربکس از زیر خودرو.

 

مراحل تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

 

۲. بازکردن پوسته و بازرسی داخلی

  • باز کردن پوسته‌ی گیربکس و بررسی دقیق چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و سینکرونایزرها برای شناسایی ترک یا سایش.
  • مقایسه قطعات با استاندارد کارخانه و تصمیم‌گیری درباره تعویض یا پولیش آن‌ها بر اساس شدت خرابی.

۳. تعویض قطعات معیوب

قطعه

دلیل خرابی

مرجع تعویض

چرخ‌دنده‌ها

فرسودگی دندانه‌ها و ترک‌های ریزتعویض با چرخ‌دنده‌ی OEM جدید

بلبرینگ‌ها

خرابی در اثر کاهش روغن یا بار زیاد

استفاده از بلبرینگ‌های با کیفیت

سینکرونایزرها

سایش حلقه‌های همگام‌ساز

تعویض سینکرونایزر اورجینال

واشرها و گسکت‌هانشت روغن از درزها

نصب واشر و گسکت‌های جدید مقاوم

۴. نظافت و پولیش قطعات

  • حذف کامل رسوبات روغن سوخته و فلزات معلق در قطعات داخلی گیربکس.
  • پولیش سطوح تماس چرخ‌دنده‌ها و شافت‌ها برای کاهش سایش در آینده.

۵. مونتاژ مجدد و تنظیم تلرانس

  • بستن پوسته‌ی گیربکس با گشتاور مشخص طبق دفترچه فنی KMC T8.
  • تنظیم فاصله‌ی بین اجزا (تلرانس) برای جلوگیری از لغزش دنده‌ها و صدای غیرمعمول.

۶. پر کردن روغن و آزمایش نهایی

  • استفاده از روغن گیربکس توصیه‌شده توسط سازنده برای اطمینان از روانکاری مناسب.
  • انجام رانندگی تستی در شرایط مختلف بار و سرعت برای بررسی نشت و عملکرد دنده‌ها.

هزینه تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

  • میانگین زمان تعمیر: ۳ تا ۵ روز کاری با توجه به میزان خرابی و تأمین قطعات.
  • بازه‌ قیمت: از ۷ تا ۱۵ میلیون تومان که شامل دستمزد، روغن گیربکس اورجینال و قطعات یدکی OEM است.
  • پیش‌فاکتور شفاف: قبل از شروع کار، لیست کامل هزینه‌ها به‌صورت مکتوب ارائه می‌شود تا از هرگونه ابهام جلوگیری گردد.

 

هزینه تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

 

جهت مشاوره بیشتر با ما در تماس باشید.

 

چرا تعمیرگاه کیامکانیک؟

  • تجربه‌ تخصصی: بیش از ۱۰ سال سابقه‌ی تعمیر گیربکس‌های دستی و اتوماتیک، به‌خصوص تعمیر گیربکس KMC T8.
  • قطعات اورجینال: استفاده از چرخ‌دنده، بلبرینگ و سینکرونایزر OEM مطابق استاندارد کارخانه KMC.
  • گارانتی: ۶ ماه یا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر ضمانت خدمات تعمیر گیربکس تی ۸.
  • موقعیت جغرافیایی: دسترسی آسان در شرق تهران.
  • رضایت مشتری: نظرات مثبت متعدد در فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی درباره کیفیت تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8.

نگهداری پیشگیرانه گیربکس تی ۸

  • هر ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر روغن گیربکس را تعویض کنید تا از سایش زودرس بلبرینگ‌ها جلوگیری شود.
  • از تعویض دنده در دور موتور بالا اجتناب کنید تا سینکرونایزرها عمر طولانی‌تری داشته باشند.
  • در پیچ‌ها و سربالایی‌ها از دنده مناسب استفاده کنید و از فشار بیش از حد به گیربکس پرهیز کنید.
  • دوره‌ای سطح و کیفیت روغن را چک کنید و در صورت تغییر رنگ یا بوی سوختگی، فوری اقدام به تعویض روغن کنید.

اگر نیاز به تعمیر گیربکس KMC T8 دارید، همین امروز با تعمیرگاه کی ام سی تی  شرق تهران تماس بگیرید تا از مشاوره‌ی رایگان و گارانتی ۶ ماهه بهره‌مند شوید.

سوالات متداول

1. چه زمانی باید تعمیر گیربکس کی ام سی تی ۸ را آغاز کنم؟
به محض مشاهده علائم صدای غیرمعمول، لغزش دنده یا نشت روغن، تعمیر فوری توصیه می‌شود تا از آسیب‌های گسترده جلوگیری گردد.

2. آیا تعمیر گیربکس KMC T8 شامل گارانتی می‌شود؟
بله، تعمیرگاه کی ام سی شرق تهران برای خدمات تعمیر گیربکس تی ۸، گارانتی ۶ ماه یا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد.

3. هزینه تعویض کامل گیربکس تی ۸ چقدر است؟
بازه‌ی هزینه تعویض کامل گیربکس از ۱۲ تا ۲۰ میلیون تومان بسته به قطعات مورد نیاز متفاوت است.

4. تفاوت تعمیر و تعویض گیربکس KMC T8 چیست؟
در تعمیر، قطعات آسیب‌دیده بررسی و تعویض یا پولیش می‌شوند؛ اما در تعویض کامل، یک واحد گیربکس نو (OEM) نصب می‌گردد که هزینه‌ی بیشتری دارد.

تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

تعمیر گیربکس کی ام سی تی 8

تعمیر موتور
تعمیر موتور
جلوبندی
تعمیر جلوبندی و عقب بندی
تعمیر گیربکس
تعمیر گیربکس
سرویس های دوره ای
سرویس های دوره ای
تعویض قطعات اصلی
باطری سازی
باطری سازی
تعمیر موتور
تعمیر موتور
تعمیر گیربکس
تعمیر گیربکس
جلوبندی
تعمیر جلوبندی و عقب بندی
تعویض قطعات اصلی
باطری سازی
باطری سازی
سرویس های دوره ای
سرویس های دوره ای
keyboard_arrow_up